Yamaha

Conveniente sistema de ignição sem chave Smart Key Travões de disco dianteiros e traseiros com ABS de série Banco e acabamentos de excelente qualidade Jante dianteira de 15 polegadas e jante traseira de 14 polegadas Novo banco de luxo, espaço de armazenamento para 2 capacetes integrais A tomada de 12 V alimenta e carrega os seus dispositivos Novo painel de instrumentos LCD de elevada qualidade Potente e económico motor Blue Core em conformidade com a norma EU-4 Faróis duplos dianteiros LED, farolim LED Suspensões tipo moto para uma maior estabilidade Design dinâmico da família MAX e acabamento superior Sistema de controlo de tração (TCS) para uma condução confiante Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Moto supersport leve, requer carta de condução de motociclos da categoria A2 Desenvolvida com o ADN puro da série R Motor bicilíndrico em linha de 321 cc suave e potente Quadro estreito e leve de condução ágil e desportiva Carenagem agressiva de faróis duplos da série R Carenagem aerodinâmica com uma imagem de concentração do peso à frente Suspensão desportiva e confortável Forte desempenho de travagem ABS equipado de série Equipada com ABS de origem Agora em conformidade com a norma EU-4 Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Motor potente e económico de 300 cc Design MAX desportivo com caraterísticas exclusivas IRON MAX Instrumentos LCD e tomada de 12 V Travões de disco dianteiros e traseiros com ABS de série Espaço de armazenamento de grandes dimensões por baixo do banco para 2 capacetes integrais Poisa-pés em alumínio, anel de velocímetro cromado e muito mais Banco duplo especial e almofadas interiores em couro Ignição sem chave e sistema de controlo de tração (TCS) Jante dianteira de 15 polegadas e jante traseira de 14 polegadas Farol LED duplo e farolim traseiro LED fumado Suspensões tipo moto para uma maior estabilidade Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Motor a 4 tempos de 2 cilindros em linha de 689cc, com refrigeração líquida Suspensão dianteira e traseira melhoradas Ágil, fácil de conduzir e de manobrar Novo design da carenagem de elevada qualidade com acabamento melhorado Posição de condução melhorada Design com filosofia de planos cruzados e cambota de 270 graus Performance acessível, económica e de resposta imediata Baixo peso a seco de apenas 164 kg Construída para proporcionar um excelente prazer de condução Versão A2 de 35 kW também disponível Painel de instrumentos digital com ecrã LED Discos dianteiros duplos de 282mm com pinças de 4 pistões Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Scooter desportiva para longas distâncias dinâmica e versátil Potente motor de 400 cc com forte aceleração Equilíbrio perfeito entre estilo, desempenho e funcionalidade Scooter desportiva de elevada qualidade com motor de 400 cc muito compacta Sistema de controlo de tração para maior controlo Sistema de ignição sem chave Smart Key Enorme espaço de armazenamento por baixo do banco com iluminação interior Suspensão dianteira tipo motociclo para uma melhor manobrabilidade Guiador e para-brisas ajustável em 2 posições (com recurso a ferramentas) Luzes LED dianteiras e traseiras com luzes de orientação Travões de disco dianteiros de 267 mm duplos com ABS Travão de estacionamento para uma melhor comodidade Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Design MAX desportivo com caraterísticas exclusivas IRON MAX Equilíbrio perfeito entre estilo, desempenho e funcionalidade Luzes LED dianteiras e traseiras com luzes de orientação Potente motor de 400 cc com forte aceleração Ignição sem chave e sistema de controlo de tração (TCS) Travões de disco dianteiros de 267 mm duplos com ABS Guiador e para-brisas ajustável em 2 posições (com recurso a ferramentas) Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

A nova Tracer 700 foi totalmente redesenhada, renovada e refinada para lhe oferecer uma melhor performance, maior conforto e um estilo mais dinâmico em praticamente cada situação de condução. Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Faróis em LED "twin-eye" agressivos Suspensão regulável para uma condução mais desportiva O sistema de mudanças rápidas (QSS) proporciona um engate mais rápido para mudanças superiores Embraiagem Assist and Slipper para uma entrada mais suave nas curvas Motor de 3 cilindros e 847 cc com binário elevado e cambota de planos cruzados CP3 Carácter do motor ajustável com o sistema D-Mode Sensação de potência refinada e melhorada Novas aletas do radiador, condutas de ar e carenagem traseira Sistema de controlo de tração (TCS) comutável Suporte da chapa de matrícula montado no braço oscilante Braço oscilante e quadro em alumínio leves Luzes de presença LED Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Motor CP2 de 689 cc a 4 tempos com elevado binário Novo quadro leve em aço tubular de duplo berço Banco e corpo estreitos, compactos e ergonómicos Frente agressiva de rally com 4 faróis LED Suspensão invertida ajustável de 43 mm e longo curso Suspensão traseira regulável remotamente Cockpit de rally com os braços do guiador cónicos Rodas de 21"/18" com raios e pneus de aventura Depósito de combustível estreito de 16 litros para longas viagens Instrumentos multifunções compactos de rally ABS desativável para ajuste imediato O para-brisas e os resguardos para as mãos oferecem boa proteção ao condutor Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.