Yamaha

Motor CP2 de 689 cc a 4 tempos com elevado binário Novo quadro leve em aço tubular de duplo berço Banco e corpo estreitos, compactos e ergonómicos Frente agressiva de rally com 4 faróis LED Suspensão invertida ajustável de 43 mm e longo curso Suspensão traseira regulável remotamente Cockpit de rally com os braços do guiador cónicos Rodas de 21"/18" com raios e pneus de aventura Depósito de combustível estreito de 16 litros para longas viagens Instrumentos multifunções compactos de rally ABS desativável para ajuste imediato O para-brisas e os resguardos para as mãos oferecem boa proteção ao condutor Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Veículo para deslocações urbanas elegante e com melhor relação qualidade/preço Novo design urbano, elegante e ágil Peso total reduzido de apenas 99 kg Novo motor Blue Core de 125 cc, potente e eficiente Baixo consumo de combustível, até 70,5 km/l a 45 km/h Espaço de armazenamento por baixo do banco para capacete integral e outros objetos Jante dianteira de 12 polegadas e jante traseira de 10 polegadas Espaçosa o suficiente para dois Travão de disco à frente e travão de tambor atrás com UBS Vasta gama de acessórios genuínos da Yamaha Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Motor suave de 1298 cc com 4 cilindros em linha e YCC-T Quadro em alumínio tipo moto desportiva para uma condução ágil Aceleração dinâmica proporcionada pela transmissão de 6 velocidades Embraiagem assistida e deslizante para uma redução mais suave das mudanças Faróis, luzes de presença e farolins em LED Para-brisas, carenagem, banco e guiador totalmente ajustáveis Yamaha D-MODE para uma potência mais suave ou mais arrojada Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro fácil de operar Sistema de controlo de tração (TCS) comutável Depósito de combustível de grande capacidade (25 litros) para uma autonomia de condução prolongada Punhos aquecidos e tomada de 12 V de série Sistema de transmissão por veio, silencioso e limpo Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Motor suave de 1298 cc com 4 cilindros em linha e YCC-T Suspensão eletronicamente ajustável e invertida Quadro de estilo desportivo em alumínio para uma condução ágil Transmissão de 6 velocidades para uma aceleração dinâmica Embraiagem assistida e deslizante para uma redução mais suave das mudanças Luzes dianteiras em LED com luzes adaptáveis às curvas Luzes LED integradas no design da secção traseira Para-brisas, carenagem, banco e guiador totalmente ajustáveis Yamaha D-MODE para uma potência mais suave ou mais arrojada Sistemas de controlo de tração e controlo da velocidade de cruzeiro Sistema de transmissão por veio para um funcionamento limpo e silencioso Malas laterais, punhos aquecidos e tomada de 12 V de série Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

As motos Hyper Naked da Yamaha são concebidas para impressionar. Com o seu estilo musculado e uma performance carregada de adrenalina, os modelos MT que são um sucesso de vendas cativaram os corações e as mentes de motociclistas de toda a Europa. E agora existe uma nova MT-03 com uma especificação superior e uma forte presença nas ruas.
Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Motor a 4 tempos de 2 cilindros em linha de 689cc, com refrigeração líquida Suspensão dianteira e traseira melhoradas Ágil, fácil de conduzir e de manobrar Novo design da carenagem de elevada qualidade com acabamento melhorado Posição de condução melhorada Design com filosofia de planos cruzados e cambota de 270 graus Performance acessível, económica e de resposta imediata Baixo peso a seco de apenas 164 kg Construída para proporcionar um excelente prazer de condução Versão A2 de 35 kW também disponível Painel de instrumentos digital com ecrã LED Discos dianteiros duplos de 282mm com pinças de 4 pistões Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Faróis em LED "twin-eye" agressivos Suspensão regulável para uma condução mais desportiva O sistema de mudanças rápidas (QSS) proporciona um engate mais rápido para mudanças superiores Embraiagem Assist and Slipper para uma entrada mais suave nas curvas Motor de 3 cilindros e 847 cc com binário elevado e cambota de planos cruzados CP3 Carácter do motor ajustável com o sistema D-Mode Sensação de potência refinada e melhorada Novas aletas do radiador, condutas de ar e carenagem traseira Sistema de controlo de tração (TCS) comutável Suporte da chapa de matrícula montado no braço oscilante Braço oscilante e quadro em alumínio leves Luzes de presença LED Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Suspensão traseira Öhlins ajustável remotamente Esquema de cores Silver Blu Carbon exclusivo O sistema de mudanças rápidas (QSS) proporciona o engate mais rápido de mudanças superiores Performance de condução ágil Estilo dinâmico, faróis LED duplos agressivos Motor de 3 cilindros e 847 cc com binário elevado e cambota de planos cruzados CP3 Suspensões dianteiras totalmente ajustáveis Embraiagem assistida e deslizante para uma entrada mais suave nas curvas Sistema de controlo de tração (TCS) e D-MODE Suporte da chapa de matrícula montado no braço oscilante Quadro em alumínio e braço de suspensão leves Luzes de presença LED Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Motor de 4 cilindros CP4 com cambota de planos cruzados e binário elevado Suspensão, quadro e motor derivados da YZF-R1 Afinada para um binário forte e linear nas gamas baixa e média de rotação YCC-T, D-MODE e sistema de controlo de tração Embraiagem A&S e sistema de mudanças rápidas (QSS) Quadro principal Deltabox leve de alumínio Curta distância entre eixos de 1400 mm para uma agilidade líder de classe Forma com concentração de peso à frente dinâmica Posição de condução vertical com inclinação para a frente Travões ABS de elevadas especificações com pinças radiais Suspensão de elevadas especificações totalmente ajustáveis Painel de instrumentos multifunções em LCD Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.