Yamaha

Sistema YCC-T com sistema de controlo de tração (TCS) de 3 níveis Painel de instrumentos LCD com indicador de posição da velocidade engrenada Malas laterais, vidro alto, chapa de proteção, faróis de nevoeiro Veio com amortecedores de choques de transmissão em borracha Robustas jantes em alumínio com raios e pneus sem câmaras-de-ar Depósito de combustível de 23 litros e banco duplo sem costuras Controlo de tração, controlo da velocidade de cruzeiro e Yamaha D-MODE Inteligente sistema de travagem unificado Motor de 2 cilindros em linha e 1199 cc, com refrigeração líquida Altura do banco regulável entre 845 mm e 870 mm Prática suspensão eletronicamente ajustável Componentes robustos e elevada durabilidade Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Máximo conforto, controlo da velocidade de cruzeiro e punhos aquecidos Sistema de mudanças rápidas para engates de mudanças superiores suaves Painel de instrumentos TFT a cores (transístor de película fina) Malas laterais na cor da moto equipadas de série Design da carenagem de alta qualidade requintado Ergonomia melhorada e proteção contra o vento Novos bancos para maior conforto do condutor/passageiro Motor de 3 cilindros de 847 cc compacto e leve Quadro estreito e leve em alumínio fundido com tecnologia de enchimento controlado CF Embraiagem A&S, D-MODE, TCS, ABS Depósito de combustível de grande capacidade (18 litros) Descanso central equipado de série Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Suspensão traseira Öhlins ajustável remotamente Esquema de cores Silver Blu Carbon exclusivo O sistema de mudanças rápidas (QSS) proporciona o engate mais rápido de mudanças superiores Performance de condução ágil Estilo dinâmico, faróis LED duplos agressivos Motor de 3 cilindros e 847 cc com binário elevado e cambota de planos cruzados CP3 Suspensões dianteiras totalmente ajustáveis Embraiagem assistida e deslizante para uma entrada mais suave nas curvas Sistema de controlo de tração (TCS) e D-MODE Suporte da chapa de matrícula montado no braço oscilante Quadro em alumínio e braço de suspensão leves Luzes de presença LED Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Motor potente e económico de 300 cc Design MAX desportivo com caraterísticas exclusivas IRON MAX Instrumentos LCD e tomada de 12 V Travões de disco dianteiros e traseiros com ABS de série Espaço de armazenamento de grandes dimensões por baixo do banco para 2 capacetes integrais Poisa-pés em alumínio, anel de velocímetro cromado e muito mais Banco duplo especial e almofadas interiores em couro Ignição sem chave e sistema de controlo de tração (TCS) Jante dianteira de 15 polegadas e jante traseira de 14 polegadas Farol LED duplo e farolim traseiro LED fumado Suspensões tipo moto para uma maior estabilidade Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Equipada com uma gama de caraterísticas exclusivas, a XMAX 125 IRON MAX especial é uma scooter desportiva de 125 cc e qualidade superior que foi concebida para condutores práticos que conhecem o valor da exclusividade.
Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor.
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Design MAX desportivo com caraterísticas exclusivas IRON MAX Equilíbrio perfeito entre estilo, desempenho e funcionalidade Luzes LED dianteiras e traseiras com luzes de orientação Potente motor de 400 cc com forte aceleração Ignição sem chave e sistema de controlo de tração (TCS) Travões de disco dianteiros de 267 mm duplos com ABS Guiador e para-brisas ajustável em 2 posições (com recurso a ferramentas) Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Suspensões hidráulicas/telescópicas dianteiras de funcionamento suave Interior espaçoso para diferentes posições de condução Painel de instrumentos LCD de alta tecnologia Quadro tubular para uma performance desportiva Espaço de armazenamento por baixo do assento para capacete integral Motor a 4 tempos de 50 cc com refrigeração líquida em conformidade com a norma EU4 Potentes travões de disco dianteiros e traseiros de 190 mm Quadro ao estilo supersport baseado na Série R Depósito de combustível de 6 litros que lhe dá bastante autonomia Jantes leves em alumínio fundido com 5 raios Conjunto de especificações de alta qualidade Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

YZF-R6 com design da série R da próxima geração Visual agressivo com luzes de presença duplas LED Carenagem dianteira e para-brisas aerodinamicamente eficientes TCS de 6 posições e comutável Sistema de mudanças rápidas para engates de mudanças superiores sem embraiagem YCC-T, YCC-I, ABS e D-Mode de competição Forquilhas dianteiras de 43 mm do tipo YZF-R1 Discos dianteiros duplos de 320 mm com pinças radiais Posição de condução melhorada para um maior controlo Subquadro traseiro elegante em magnésio vazado por enchimento controlado Depósito de combustível leve em alumínio de 17 litros Motor DOHC de 599 cc, 4 cilindros em linha e 4 válvulas Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.

Scooter citadina de nível iniciado de elevada qualidade Motor a 4 tempos de 125 cc com refrigeração líquida, em conformidade com a norma EU4 Atuação variável das válvulas para uma forte aceleração Excelente eficiência em termos de consumo de combustível de apenas 2,19 L/100Km Quadro compacto e desportivo Excelente estabilidade e agilidade suave ABS de série com discos dianteiros e traseiros de 230 mm Bastante espaço para as pernas Amplo espaço de armazenamento para o capacete por baixo do assento Carenagem aerodinâmica desportiva Jantes de 13 polegadas com pneu traseiro de secção 130 Luzes LED e painel de instrumentos LCD Todos os preços têm IVA incluído à taxa legal em vigor. Ao p.v.p.r. apresentado acrescem os custos referentes ao ecovalor, despesas de legalização e transporte, ISV e IUC.